Sinds er een TB Readers’ Award bestaat, heeft idworx deze prijs – dankzij de lezers van Trekkingbike – steeds gewonnen. Dit heeft altijd een groot deel uitgemaakt van de motivatie van het idworx team, om fietsen met veel liefde voor detail te perfectioneren. Bij idworx waarderen wij deze prijs zeer, want hij wordt niet toegekend door een kleine jury – zoals zo vaak bij een branche award het geval is – maar door mensen die de producten zelf gebruiken. Echte fietsers!
Überragende Konstruktion und Ausstattung; extrem leichtlaufend
Conclusie: Of je nu met je broodtrommeltje naar je werk gaat of met veertig kilo bagage onderweg bent, de Idworx oPinion BLT geeft geen krimp. Het stuurgedrag is gemoedelijk, maar ook op hoge snelheid haarscherp. De zithouding neigt naar sportief, maar daar valt met andere stuur pennen prima mee te spelen. Weinig verrassend legt deze Idworx de lat weer een heel klein beetje hoger en wordt een nieuwe dimensie aan de uitdrukking ‘alleskunner’ toegevoegd. De oPinion BLT voelt zich net zo uitmuntend thuis op het highspeed fietspad tussen Utrecht en Amster dam als op de vlaktes van Patagonië. Een rondom perfect rijwiel.
Een Twentyniner en een mountainbike met 650B wielen. Ze hebben allebei hun voor, maar ook hun nadelen. Kun je een mountainbike bouwen waarin je de voordelen van beide wielmaten optimaal benut? Ja, zegt Idworx, de Rockn Rohler in de Rough Spec uitvoering.
Das Idworx wartet schon in der Papierform mit sportlichen Werten auf. Mit 15,6 kg ist es das zweitleichteste Pinion-Bike im Test. Nur das Contoura mit beinahe halb so dicken (und schweren) Reifen wiegt minimal weniger. Am BLT bilden Reifen und Laufräder eine kongeniale Einheit: Das geringe Gewicht, die konkurrenzlose Breite der Carbon-Felgen und die Tubeless-Technik der dicken Schwalbe Thunder Burt-Reifen bringen Komfort, Leichtlauf und Traktion unter einen Hut wie kein anderes Set an unseren Kandidaten. Gepaar mit der gewohnt souveränen Idworx-Fahrsicherheit und der ausgefeilten Geometrie führt das zu einem Fahrverhalten, mit dem das oPinion auch im Gelände richtig Fahrspaß bringt. Weil die Schutzbleche besonders sicher befestigt sind, kann man ruhig auch mal einen Wurzelweg fahren. Deutlich fühlbar mildert dabei die lange Titanstütze Stöße – wir würden noch den Flex-bar-Lenker aus dem Konfigurator ergänzen. Beeindruckend ist, wie Idworx im Detail nach Verbesserung strebt: vom steckerlosen Dynamokontakt, über die konsequent bis an alle Ösen und Löcher auf Langlebigkeit konstruierte Gabel bis zum Verlauf des Lichtkabelbaums, der an Kunst am Rad grenzt. Fazit: Das Idworx oPinion BLT ist der Maßstab im Test für sportliches Touren auf allen Wegen und in Sachen Sorglosigkeit. So einfach.
Sportlich, sportlich! MTB-Feeling verbreitet das Reiserad Opinion in der BLT-Version. Der Name erinnert an den „Boulder, Logs and Tree-Trail“ in Canada, der Gerrit Gaastra zu dieser sportlichen Geometrie inspiriert hat. Trotz zentraler Sitzposition und guter Radlastverteilung sitzt man nicht zu lang, der kurze Vorbau und für diese Größe extrem leichte 27,5 Zoll Laufräder erzeugen eine leichtgängige, präzise Lenkung und große Fahrdynamik. Dann rollt das Rad stets satt und problemlos, auch mit Volllast von 22 Kilo am Heck. An steilen Rampen steigt es vorn nicht hoch, bergab geben völlig überdimensionierte Scheibenbremsen extreme Sicherheit. Die Technik ist durchwegs vom Feinsten. Eine überbordende Liebe zum Detail drückt sich, neben vielen anderen Spezial-Lösungen, in 3D-gedruckten Schutzblechhalterungen oder gehärteten Ritzeln mit ungeraden Zähnezahlen für gleichmäßige Kettenabnutzung aus. Die Offroad-tauglichen Tubeless-Reifen stammen aus der Zukunft: Schwalbe-Berater Gaastra nutzt sie bis 2018 exklusiv.
Hinweis: Das oPinion BLT multi spec steht auf 29″ Räder und nicht auf 27,5″ wie im Test erwähnt. Das oPinion BLT im extreme spec kommt mit 27,5″ Plus Räder.
Op donderdag 11 mei Gerrit gaat worden in ‘Munix Finest Bicycles’ in München. Gerrit’s familie is in de fiets-industrie voor een lange tijd. Zijn grootvader is de oprichter van Batavus, zijn ouders opgericht Koga Miyata en Gerrit zelf heeft twee gerespecteerde fietsmerken gemaakt: idworx en Gaastra. In 2016 idworx is uitgeroepen tot ‘beste trekking fiets merk’ voor de vierde keer op rij door de lezers van het Duitse tijdschrift ‘Trekkingbike’. Gerrit zal zijn ervaringen delen in de fietsindustrie en zijn filosofie en de details van zijn fietsen te verklaren.
Gerrit Gaastra, dé referentie rond stads- en reisfietsen, komt naar onze winkel. De familie Gaastra lag in het verleden aan de basis van zowel Koga als Batavus fietsen. Zelf streeft Gerrit Gaastra met “Idworx” en “Gaastra” vanuit Duitsland naar de ultieme fietsperfectie. Hij vertelt over zijn ervaringen in de fietsbranche en de ontwikkeling van zijn eigen fietsmerken. Gerrit staat open voor al uw vragen over fietsen. Een unieke kans om uit eerste hand informatie te krijgen!
Bevestig uw aanwezigheid (en oprechte interesse) op info@fietsendegeus.be, de plaatsen zijn beperkt.
Meer info en animo: https://www.facebook.com/events/1873611449524282/?active_tab=about
Gerrit Gaastra weet als geen ander hoe hij goede fietsen moet ontwerpen. Geen wonder, want hij is 4e generatie fietsenbouwer; Overgrootvader richtte Batavus op, Pa en Ma zijn begonnen met Koga Miyata en Gerrit met het absolute topmerk idworx.
Tijdens deze dinsdagavond hoor je alle ins en outs en zul je onder de indruk zijn van Gerrits gedrevenheid, kennis en passie. Hij zal niet alleen over zijn filosofie vertellen, maar ook over nieuwe ontwikkelingen voor reisfietsen zoals schijfremmen en riemaandrijvingen 😉
Hierboven zie je Gerrit tijdens een van de sfeervolle avonden waarbij volop thee en koffie wordt geschonken en er onbeperkt negerzoenen kunnen worden gegeten.
Fazit: Das All Rohler bietet bei Ausstattung und Details extrem viel Liebe im Detail. Das kostet, aber Luxus war noch nie günstig. Am Ende ist es das Maximale, was man derzeit an Detailreichtum käuflich erwerben kann. Eins mit Stern.
Speak to Gerrit!