Terwijl zijn overgrootvader het liefst zoveel mogelijk fietsen maakte, in alle soorten en maten, omarmt hijzelf kleinschaligheid. Evenmin is de massa de doelgroep van deze fietsenman. Gerrit gaastra (45) is zijn naam.
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Portrait Gerrit Gaastra: “Leider muss ich alles perfektionieren!”
Über den Sport kam er zum Fahrrad. Seit dem Jahr 2000 entwickelt Gerrit Gaastra eigene Fahrräder. Er macht das Bike besser – koste es, was es wolle. In seinen Unternehmen dreht sich alles um eines: Perfektion. Das sieht man.
Interview Gerrit Gaastra, creator and consultant: On Tubeless Trends, E-Bike Concerns, and Long-Term Success
As the fourth generation of the Gaastra family in the industry, Gerrit grew up with bicycles. His great grandfather founded Batavus and his parents started Koga. No wonder Gerrit became involved in bicycles and no surprise that he founded his own company, Bike Basics, to manufacture idworx and Gaastra bikes. Bike Basics also distributes US-made Lynskey titanium frames. Through his GG Concepts consultancy he has close links with Schwalbe tires and the German-based retail buyers organization ZEG, which he helps by building up Bulls brand bikes. Above all he is a communicator who likes to implement great products ideas for his clients or on his own brands. “I am not an engineer but I create cycling products from my international cycling experience and with the passion of somebody who loves to ride his bike as much as he can,” says Gerrit Gaastra.
Op bezoek bij idworx
Portrait Gerrit Gaastra:
„Kann man von Fahrrädern besessen sein? “
Kann man von Fahrrädern besessen sein? Man kann. Gerrit Gaastra ist so ein Besessener.
Der Holländer, Gründer der Marke idworx, wird zum Prediger, wenn es um sein Lieblingsthema
geht: Das optimale Fahrrad.
Interview Gerrit Gaastra: Der Evoluzzer
„Ride it all, all the time“: Idworx-Macher Gerrit Gaastra prägte diesen Slogan nicht zuletzt, weil er seine knappe Freizeit nicht mit Radpflege, sondern mit Radfahren verbringen wollte. Er setzt kompromisslos auf Funktion und Haltbarkeit, Optimierung in Details, auf Evolution statt Revolution. Sein Team baut Räder, die es selber haben will.
Gerrit Gaastra zum Riemenantrieb: Spannend ist die richtige Spannung
Unbedingte Begeisterung bei den einen, Skepsis bis zur strikten Ablehnung bei anderen. Der Carbon-Riemen, der die Fahrradkette ersetzen will, polarisiert. Grund genug, sich auf die Suche nach einer abgewogenen Meinung zu machen.