Speak to Gerrit!
Categorie: oPinion ‘travel spec’
Test Reiseräder: idworx oPinion travel spec – Note 1,2
Testsieger!
Mit Bestnote geht das fast perfekte Idworx aus dem Test: Das Rad ist ein Statement – niemand investiert so viel Energie in Spezialteile und -lösungen wie Idworx-Macher Gerrit Gaastra. Am extremreisetauglichen Opinion überzeugen nicht nur seine souveräne Rahmenstabilität, das absolut ruhige, fast träge Fahrverhalten und die penible Verarbeitung. Zahnräder aus gehärtetem Messerstahl mit ungeraden Zähnezahlen machen den Kettenantrieb extrem langlebig: Bei jedem Umlauf greift jedes Kettenglied abwechselnd mal vor, mal hinter einem Zahn. So werden Abrieb und Längung hinausgezögert. Die souveräne Gepäckstabilität geht zu einem Großteil auch auf die Spannklammer zurück, die die Strebenanbindung zum Rahmen steifer macht. Die Laufräder sind schlauchlos: Die maximal breiten Reifen rollen besonders geschmeidig und trotz hohen Gewichts noch leicht. Mit der Bereifung beherrscht das Bike auch leichtes Gelände, die Lenkung fühlt sich etwas schwergängiger an.
Test idworx oPinion ‘travel spec’:
„It works – tatsächlich“
Achtzehn Gänge im Tretlagergetriebe von Pinion: Idworx hat das Opinion, ein Reiserad der Extraklasse.
Merkt man dem Rad seinen Preis beim Fahren an? Nein, aber es fährt sich so, dass man in jedem Moment merkt, wie viel Gehirnschmalz für die geringsten Details daran aufgewandt wurde. Es ist völlig leise trotz der Kette, man findet mühelos zur richtigen Übersetzung, obwohl das Pinion keine Automatik ist, es fährt sich locker, obwohl das Rad so robust ist, alles ist einfach zu sehr, sehr gut. Dass so viel durchdachte Qualität nicht billig sein kann, geht einem beim Genussradeln dann von ganz allein auf.
Test idworx oPinion ’travel spec’:
„Vergleichstest Pinionräder – Bestes Rad nach Punkten“ – Testnote: 0,9
Fazit: Das beste Pinion-Reiserad im Test, dank idworx Sorglos-Technik, souveränstem Fahrverhalten und hohem Komfort. Das idworx oPinion in der Travel Spec-Version erzielt die meisten Zähler seit Einführung der Punktwertung in RADtouren und verschiebt die Meßlatte damit ein Stück nach oben.
Testnote: 0,9