Tag: RADtouren

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Test idworx oPinion BLT ‘multi spec’:
„RADTouren Top-Produkt 3/17“ – Testurteil: Note 1,3

Das Idworx wartet schon in der Papierform mit sportlichen Werten auf. Mit 15,6 kg ist es das zweitleichteste Pinion-Bike im Test. Nur das Contoura mit beinahe halb so dicken (und schweren) Reifen wiegt minimal weniger. Am BLT bilden Reifen und Laufräder eine kongeniale Einheit: Das geringe Gewicht, die konkurrenzlose Breite der Carbon-Felgen und die Tubeless-Technik der dicken Schwalbe Thunder Burt-Reifen bringen Komfort, Leichtlauf und Traktion unter einen Hut wie kein anderes Set an unseren Kandidaten. Gepaar mit der gewohnt souveränen Idworx-Fahrsicherheit und der ausgefeilten Geometrie führt das zu einem Fahrverhalten, mit dem das oPinion auch im Gelände richtig Fahrspaß bringt. Weil die Schutzbleche besonders sicher befestigt sind, kann man ruhig auch mal einen Wurzelweg fahren. Deutlich fühlbar mildert dabei die lange Titanstütze Stöße – wir würden noch den Flex-bar-Lenker aus dem Konfigurator ergänzen. Beeindruckend ist, wie Idworx im Detail nach Verbesserung strebt: vom steckerlosen Dynamokontakt, über die konsequent bis an alle Ösen und Löcher auf Langlebigkeit konstruierte Gabel bis zum Verlauf des Lichtkabelbaums, der an Kunst am Rad grenzt. Fazit: Das Idworx oPinion BLT ist der Maßstab im Test für sportliches Touren auf allen Wegen und in Sachen Sorglosigkeit. So einfach.

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Test idworx All Rohler ‘travel spec’:
„RADtouren Top-Produkt 4/16“ – Testnote: 1,0

Idworxs 29er Reiserad All Rohler ist derart vollgepackt mit funktional wertvollen Details, dass allein die Aufzählung hier den Rahmen sprengen würde. Alle dienen einem Zweck: so vielen sorglosen Reisekilometern wie möglich. Speziell gehärtete Zahnräder, ein besonders gedichtetes Innenlager oder ein Kabelbaum für die Stromverteilung vom steckerlos kontaktierenden Schmidt-Dynamo sind nur einige. Herausragend ist das Komfortkonzept. Breite Tubeless-Reifen auf extrabreiten Felgen laufen konkurrenzlos leicht und komfortabel, da sie mit wenig Druck gefahren werden können. Weil am Testrad zudem die leichten DaRim Law-Laufräder montiert sind und das Fahrwerk enorme Steifigkeitsreserven besitzt, macht es ricthtig Spaß, das fahrdynamische Rad um die Ecken zu jagen. Genial: die Flexbars, ein Lenker, der dämpft und so fühlbar die Hand-Ermüdung auf der Langdistanz mindert. Die Fahreigenschaften mit Gepäck sind über jeden Zweifel erhaben und spiegeln die hohe Gewichtszulassung wider. Die Bremsen setzen den Maßstab im Test.

Fazit: Idworxs All Rohler mit DaRim Law-Option legt die Messlatte für Traum-Reiseräder sehr hoch. Die Garantie sichert den Punktvorsprung.

RADtouren 4/2016 (PDF)

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Test idworx oPinion E ‘urban spec’:
„,E‘ wie Erwachsen – RADTouren Top-Produkt 3/16“ – Testnote: 1,0

Als Reiserad hat das Idworx oPinion im RADtouren-Test Maßstäbe gesetzt. Das Reisepedelec unterscheidet sich vom Testsieger nur durch Motor, Akku und Steuerung von Neodrives. Als Pedelec bleibt es nah am Rad. Es ist leicht, man sitzt etwas sportlich; es fährt sich agil, läuft aber gleichzeitig sicher in der Spur, egal ob viel Gepäck am Tubus-Träger hängt oder keines. Der Antrieb ist klug gewählt, denn er läuft nahezu geräuschlos und harmoniert perfekt mit dem fein gestuften Pinion 18-Gang-Getriebe. Außerdem passt er ins Sorglos-Konzept von Idworx: Der Hinterradnabenmotor schont Kette und Kettenblätter. Die sind außerdem besonders groß und aus Messerstahl, was die Lebensdauer nochmals verlängern dürfte – nur eins von vielen durchdachten Details. Ein anderes: Der Idworx Edelux am Spezialhalter hat ein breiteres Lichtbild als die anderen Leuchten. Ein echtes Aha-Erlebnis ist der Fahrkomfort: Die Flexbars mindern die typischen kleinen Fahrbahnstöße besser als jede Federgabel, und die Marathon Almotion Tubeless-Reifen können mit so wenig Druck gefahren werden, dass sie stark dämpfen.

Fazit: Das Idworx ist das Reisepedelec par Excellence. Der konkurrenzlose Sorglos-Faktor gepaart mit viel Komfort ist eine Konzept-Leistung. Testnote: 1,0

RADtouren 3/2016 (PDF)

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Test idworx oPinion ’travel spec’:
„Vergleichstest Pinionräder – Bestes Rad nach Punkten“ – Testnote: 0,9

Fazit: Das beste Pinion-Reiserad im Test, dank idworx Sorglos-Technik, souveränstem Fahrverhalten und hohem Komfort. Das idworx oPinion in der Travel Spec-Version erzielt die meisten Zähler seit Einführung der Punktwertung in RADtouren und verschiebt die Meßlatte damit ein Stück nach oben.

Testnote: 0,9

RADtouren 1/2015 (PDF)

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Test idworx Off Rohler Evo:
„Besser Evo als Revo“ – Testurteil: hervorragend

Wie macht man eines der besten Rohloff-Reiseräder noch besser? Man lässt es, wie es ist. Und man ändert da, wo man es besonders nach vielen Kilometern merkt. Evolution statt Revolution lautete das Kredo beim neuen Idworx Off Rohler Evo, den wir fuhren.

Fazit: Am Off Rohler Evo zeigt Idworx, was heute moöglich ist, wenn sie das Marken-Kredo „stressfreies Radfahren“ ohne Rotstift im Kopf fortführen. Solche Evolution hat seinen Preis. In dem Fall knapp 400 Euro Aufschlag gegenüber dem Off Rohler, der dadurch längst nicht in die zweite Reihe rückt. Aber wer in diesen Preiskategorien sein Reiserad sucht, der muss ohnehin schon selbst jemand sein, dem „das Beste“ ein Wert an sich ist.

Testurteil: hervorragend

RADtouren 2/2013 (PDF)