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Fazit: Eine Anschaffung fürs Leben, auf die der Kunde immer stolz sein wird, weil er etwas ganz Besonderes hat, das auch besonders lange besonders gut funktioniert. Und das zudem besonders viel über sich zu erzählen hat. Daher ist es seinen Preis auch tatsächlich wert. Velo Total 10/2012 ...

Kann man von Fahrrädern besessen sein? Man kann. Gerrit Gaastra ist so ein Besessener. Der Holländer, Gründer der Marke idworx, wird zum Prediger, wenn es um sein Lieblingsthema geht: Das optimale Fahrrad. The Heritage Post 9/2012 (PDF)

Fazit: Sorglos rollt das Racing TiRohler mit komfortablem Rahmen und großen Laufrädern durch die Lande. Auch wenn es der Name vermuten lässt, ist es durch die schwere Rohloff-Nabe nur ungern für den Rennstress zu haben. Vielmehr wendet sich das Sorglos-Hardtail an Vielfahrer mit dickem Geldbeutel. Testurteil: sehr ...

Fazit: Der Luxuspreis des Idworx Off Rohler Ti reizt zur Schonung. Aber richtig lohnt sich die Investition erst, wenn man einfach alles mit diesem einen Rad macht: Zum Bäcker und durch Patagonien fahren. Denn das kann es so gut wie sonst kaum ein anderes Reiserad, und ...

„Ride it all, all the time“: Idworx-Macher Gerrit Gaastra prägte diesen Slogan nicht zuletzt, weil er seine knappe Freizeit nicht mit Radpflege, sondern mit Radfahren verbringen wollte. Er setzt kompromisslos auf Funktion und Haltbarkeit, Optimierung in Details, auf Evolution statt Revolution. Sein Team baut Räder, die ...

Een idworx met grote wielen? Jazeker, want als iéts past in de filosofie van deze Duitse kwaliteitsfietsenbouwer dan is dat wel de 29er. Immers, Idworx propageert al jaren dat grotere diameters lichter rollen. Werd dat eerst gerealiseerd door (veel) dikkere banden dan gebruikelijk te monteren en ...

Idworx eigenaar Gerrit Gaastra staat erom bekend dat hij bij het ontwikkelen van zijn fietsen niets aan het toeval overlaat. Niet voor niets is de Idworx Off Rohler, met z’n solide 26 inch wielen, stijve frame en doordachte detaillering de droom van heel veel (potentiële) wereldfietsers. ...

“we worden aangenaam verrast door de wendbaarheid van deze 29er” Bikefreak 1/2012 (JPG)

Unbedingte Begeisterung bei den einen, Skepsis bis zur strikten Ablehnung bei anderen. Der Carbon-Riemen, der die Fahrradkette ersetzen will, polarisiert. Grund genug, sich auf die Suche nach einer abgewogenen Meinung zu machen. Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung, 10.07.2011 (PDF)